El Gobierno nacional oficializó este martes el Decreto 196/2025, que modifica la Ley de Tránsito 24.449 y establece un cronograma de transición hacia el sistema de peajes «free flow», basado en el cobro automático sin barreras. La medida busca agilizar la circulación vehicular en rutas nacionales, evitando demoras y reduciendo costos operativos. Además, el decreto introduce cambios en la Licencia Nacional de Conducir y en la Verificación Técnica Vehicular (VTV).
Según la Secretaría de Transporte, la implementación del sistema «free flow» permitirá eliminar las tradicionales cabinas de peaje, facilitando el paso de los vehículos sin interrupciones. «Este nuevo esquema moderniza el sistema vial y optimiza los tiempos de viaje», señalaron desde el organismo. La iniciativa también contempla la utilización obligatoria del sistema de cobro automático TelePASE, que funcionará mediante lectura electrónica de patentes y dispositivos instalados en los vehículos.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, destacó que la transición se realizará en tres etapas. Para el 31 de diciembre de 2025, todas las rutas nacionales deberán contar con TelePASE. Un año después, al menos el 50% de los peajes operarán exclusivamente con «free flow». Finalmente, para el 30 de junio de 2027, todos los peajes nacionales funcionarán sin barreras.
Con esta medida, el Gobierno busca mejorar la seguridad vial y reducir el consumo de combustible y el desgaste de los vehículos al evitar frenadas y congestiones. Además, el decreto establece que el sistema «free flow» ya fue incorporado en los pliegos de concesión de rutas troncales, asegurando su implementación progresiva en todo el país.
